潮水股票会退市吗

在乐视网退出证券市场后不久，暴风集团也走完了它的最后一个交易日。这两只都是曾经代表性的大牛股，最高时超2000亿市值，如今化为乌有。暴风集团退市背后，泡沫经济带给普通人的影响有多大呢？下面酷鱼给大家来介绍一下。超6万股东尾随乐视网之后梦碎！而作为投资者的你和我，千万不要忘记这26万股东血本无归的投资教训！泡沫经济，指资产价值超越实体经济，极易丧失持续发展能力的宏观经济状态。泡沫经济经常由大量投机活动支撑，本质就是贪婪。由于缺乏实体经济的支撑，因此其资产犹如泡沫一般容易破裂，因此经济学上称之为“泡沫经济”。泡沫经济发展到一定的程度，经常会由于支撑投机活动的市场预期或者神话的破灭，而导致资产价值迅速下跌，这在经济学上被称为泡沫破裂。 有些风险是可以先知先觉的，比如退市！现有退市制度下，连续两年亏损，第三年无法扭亏就要退市。千万别幻想公司已连续亏损两年，大股东会想办法让第三年不亏钱，到时来个摘帽行情。呵呵，这与赌博有何异？其实规避这类风险很简单，那就是别买亏损股！有时候连亏损的周期股都不要买，因为我们不知道它能否熬得过冬天。再苛刻一点，甚至连业绩下滑的股票都不要碰，以彻底规避这一类风险！从某种意义上讲，我们还要感谢乐视和暴风这两个难兄难弟，也要感谢它们背后的26万股东，他们给我们上了一堂风险教育课！乐视网和暴风集团，刚上市那会儿，投资者看到的是两家公司的未来想象空间，它们那时的上涨也有合理的地方，可未来能否兑现，无人知晓。直到潮水退去后，人们才如梦初醒！然，晚矣！一方面，经济泡沫的存在有利于资本集中促进竞争活跃市场，繁荣经济。另一方面，也应清醒地看到，经济泡沫中的不实因素和投机因素，又存在着消极成分。如证券市场的投机因素，股票价格的涨跌波动幅度过大，同实际资本的脱离越来越严重，其虚假成分会越来越多，给国民经济发展带来不利影响，造成社会动荡；同时，股票价格的暴涨暴跌，还会带来股民资产的损失，甚至造成两极分化。例如，土地市场交易中，炒买炒卖的投机性操作，如果超过一定幅度，也会引起地价暴涨。房地产价格，特别是住宅价格上涨过快，由此扰乱房地产市场秩序，严重影响居民的居住生活质量。所以，也应当承认经济泡沫有其消极的、不利的一面。但从总体上看，适度的经济泡沫利大于弊。 股票像不像潮水？怎么博流量？来看周鸿祎吧，不用看别人，造话题、搞事件，他一个人就能教会你。北京车展当“最红”车模、卖掉自己的迈巴赫换国产新能源、在想飞没飞起来直播里发飙，相信不管从事什么行业的人在近一个月的时间里，一定会或多或少了解到这其中的一两件事，没错，事件里的主角就是周鸿祎。他的名气之前就很大，只是没想到在短期内能跃升到顶流的位置，通过近期的热点可以发现一个规律，其事件都是在围绕汽车去展开，他只是想当汽车圈的当红流量网红吗？或许并没有这么简单。流量的甜头，还得是靠新能源汽车互联网、杀毒软件、短视频平台、AI，这些可以说是周鸿祎之前一直想搞得风生水起的领域，但是最终都没有让其成为顶流，但是现在，他发现了新能源汽车这个能够在全球范围内掀起高热度的圈子，结果符合预期，正如他爬到车顶那样，现在他也爬到了顶流的位置。似乎入局新能源与新造车，流量才是根本，别的都是附属品。想当年贾会计一个车都没有就能融资50亿美元，紧接着又美股上市，到现在空空荡荡的工厂以及那几辆小作坊出来的所谓量产车，依旧是其讲故事的资本，以及故事内容的全部来源，如今在可能退市的情况下，更是自己出来搞个人IP，试图挽救败局。从市场当中抢了10万订单的小米汽车同样如此，从宣布造车到上市，中间缺过热度吗？甚至可以说是依靠雷军个人的流量，帮助小米从友商手里抢过来了大把订单，这一系列操作也让现在很多传统车企意识到流量的重要性，久居幕后的大佬纷纷下场搞直播带货。这一次，抓住新能源车流量的周鸿祎算是真正找到了如何成为顶流的方法，而且从近几次个人与事件营销上来说效果还越来越好，千万的观看量足够能让其满意，其流量价值也正在当下以及未来不断放大。从投资人变身网红，兼职哪吒的谋士周鸿祎虽然没有驾照，但是他有钱，于是他成为了新能源车企背后的投资人。在互联网潮水慢慢褪去的时候，寻找新的业务增长点是必然，现在回过头来站在上帝视角来看，之前的很多互联网大厂其实都有投身汽车业务的念想，毕竟这是一个总产值到了11万亿的行业，是中国经济的第一支柱。现如今华为有着成为新能源时代博世的势头，雷军的小米已经在短时间内用完了全年的产能，百度在自动驾驶领域的投入如今正在上车，与车企打造的产品也进入市场，眼瞅着一个个科技企业与互联网企业接连上岸，360自然也想要在新能源市场分一杯羹。2021年，其向哪吒汽车投资入股29亿元，成为哪吒汽车的第二大股东，起初哪吒汽车的势头还不错，但在后续也遇到了新造车普遍会遇到的一个问题，品牌缺少底蕴，产品矩阵断层，产品的推出过于天马行空，进而导致销量没保住，在期待不断突破高点之际开始下滑。对此，作为投资人的周鸿祎曾表示过哪吒汽车不会搞营销，于是在今年年初，哪吒CEO张勇在微博展示了和周鸿祎的合影，并称要向其学习营销方面的东西，但是学习的过程并不顺利，结果也让人大跌眼镜。其在直播当中跷二郎腿的姿势被网友拿出来与雷军进行对比，有人称 “雷军真的是骨子里的谦逊，张勇还是一种居高临下的姿态。”面对这样一个声音，随后张勇的表态更是出乎意料，直接“怒怼”，并称网友舔狗。虽然其短时间内将这一微博进行了删除，但是负面影响可是在被放大，可见张勇可能从骨子里就确实做不好营销，面对这样的情况，周鸿祎亲自下场，告诉大家究竟什么才是能在车圈换来流量的“真网红”。北京车展当中放下身段爬车顶，再是喊话车企要车，之后又造势直播拍卖掉自己的迈巴赫，先不说他是不是搅混水搞事情，起码在大众面前是赚足了多到溢出来的泼天流量，面对其如此高的流量，很多车企也是顺势而为，比如仰望为其安排的U8、极氪送车上门的009光辉、阿维塔的晖金版12、深蓝提供的G318等等。这一时间，堪称是车圈盛况，且不管大家是吃瓜看戏，还是称其造剧本像个“小丑”，热度起码是带起来了，也让其个人IP与汽车圈产生了明显的关联，在那几天，身边想了解汽车的朋友甚至问出哪吒汽车是不是就是他的品牌。你看，这样一个不会开车的车圈圈外人在几个月的时间内就把营销给带起来了，之前有人就说周鸿祎对互联网营销有着自己的一套手段，再加上其说和俞敏洪董宇辉学直播，看来还真是学到了一些真本事。周鸿祎所做的事情甚至要比之前汽车圈造流量更为简洁，没有发布会、没有官方活动，省掉各个环节，直接用自己这个人来造话题、带节奏，亲自上场当车模、卖迈巴赫换国产新能源，邀请小鹏汇天来360总部搞直播，这一连串的事件营销算是让他给整明白了。为什么他这么拼？坊间负面传闻四起，再加上360的业绩也不能让周鸿祎满意，投资的新能源汽车哪吒也并没有给其带来业绩增长，不拼可能就要苦苦吞下业绩不佳的苦果。2022年360营收9521亿元,同比下滑1254%；净利润亏损2204亿元,同比下滑34423%；2023年，360营收9055亿元，同比下滑489%；2024年一季度，360营收1719亿元，同比下滑1253%。同时哪吒汽车作为曾经销量榜上排在前面的品牌，在今年一季度销量仅为24万辆，同比下滑69%，而且销量下滑的态势可是从2023年就已经显现，止跌不成，且有加剧态势，尽管周鸿祎在这波营销之时说到不是给哪吒汽车造势，但是明眼人一眼就能看出端倪。再加上现在国内汽车市场的环境，试问有几个投资了新能源汽车的能把心放在肚子里？尤其是现在车企个人影响力对于消费者购买力的影响，和用户共情、建立情感链接做到极致，你不去亲自搞流量，自然会有别人去搞，那么最终销量给到别人那就只有你眼馋的份儿。通过流量与个人IP，驱动销量与效益的转化，这是一个新的传播时代。传统车企现在也不敢小瞧互联网营销，大佬们开始走到台前，或许这就是这个行业开启营销新时代的时机，那么在这样的情况下，旧传播的消亡也只是时间问题，那么不拼一把，谁敢说对自己的未来有着足够的信心？进新能源汽车圈打造个人IP只是跳板还记得大约三年前左右，新能源与智能化刚开始在汽车领域成为主要发展路径的时候吗？周鸿祎在两会期间就大力呼吁要关注智能汽车的网络安全。没错，回到了软件领域，这才是他的老本行，这才是他想要在新能源汽车市场上获得更高占有率的东西，左手AI大模型，右手新能源汽车，周鸿祎或将目光瞄准在了汽车智能软件领域。今年国家层面的一个发展主题就是依靠“人工智能+”来提升智能网联汽车的消费，同时人工智能的火热，多场景的大模型产品也如雨后春笋般应运而出，这是后续智能汽车发展的核心，众车企也开始加快这一领域的研发投入。在此基础之上，智能网联的安全自然会被消费者重点关注，毕竟汽车不是普通的智能科技设备，在这方面真要出了点什么事情，那可是性命攸关，这不就和360一直宣称的数据安全挂上了钩。作为科技公司的大佬，最终还是依靠智能科技技术，流量滚滚而来，必然要有其可发挥的空间，像此次周鸿祎的引流，哪吒汽车的曝光率已经得到了显著的提升，此时联系到今年4月发布的哪吒L，其已经将360的大模型产品NETA GPT进行了应用，360智脑、搜索引擎和数字人等AI技术已经应用在座舱等领域。同时基于数据安全方面，360在国内有一定的先发优势，此时结合其投资哪吒汽车这件事，我们也可以理解为周鸿祎并不是想让360成为一个类似主机厂的企业，而是通过哪吒汽车作为其软件安全领域的一个载体，通过哪吒的产品将自家的软件推广出去，后续在该领域具备供应能力。毕竟智能化相比新能源的转型要更加明确且坚定，这是日后每一款汽车产品都不能脱离的一个关键技术，这条赛道也要比单纯的新能源汽车具有更低的风险，基于此，拓展新的业务更像是周鸿祎后面要做的事情。最后我们需要注意的一点是，这并不是一个竞争人数很少的赛道，日后若行业进入同质化竞争，产品上拉开差距还好，若是拉不开差距，能保持住一个较大的流量也不是一个坏事。iDailycar本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关瑞幸退市前夜，电子烟无眠您好，股票里的股市就像潮水一样潮起又潮落，但是每次潮起多高，潮落多深却次次不同。这主要是因为随机性的作用。 一般情况下，海水潮起潮落的幅度通常很有限，并且相当规律，偶尔遇到台风，巨浪滔天，其涨落幅度和持续时间难以预测。股市波动，大牛市和大熊市如同台风一般威力巨大，大涨或大跌的幅度更大，持续时间更长，更加难以预测。投资者如何应对股市崩盘？ 现实永远比想象更有想象力。 瑞幸咖啡创造了最短暂的上市纪录——从2019年5月17日纳斯达克钟声敲响，到宣布停牌，仅仅只有一年时间。 最刺目的对比莫过于市值。6月26日是瑞幸的最后一个交易日，在触发六次熔断后，市值数字定格在349亿美元，相比于巅峰时期的583亿美元，缩水167倍，令人唏嘘。 从风光无限的上市企业到落寞退市，瑞幸咖啡给整个资本市场都上了一课。 浮躁的商业生态，造就了天之骄子瑞幸。 首先，是过分自信的创业团队。 瑞幸咖啡的主要创始团队陆正耀、钱治亚、杨飞等人都出自神州租车，前尘往事里找不到跟咖啡有任何关系的字眼。 但是元气满满的他们坚信跨界不是难事，凭借商业天分，他们能将这个局玩转得风生水起。 其次，是不停地烧钱。 2018年，瑞幸横空出世，开出了两千多家门店。到2020年1月，瑞幸咖啡已经遍布全国44个城市，拥有超过4500家门店。算下来，月均开店一百多家。 要知道星巴克进入中国20多年，门店也就只有3600多家。瑞幸这惊人的速度，连行业老大都自愧不如。 瑞幸的大量补贴至今是个传奇。新用户首杯免费，老用户每天都能领券，平均下来10元钱就能享受一杯热腾腾的咖啡。 再者，是疯狂的刷屏轰炸。 瑞幸咖啡通过签下汤唯和张震两大明星，在春节前后怒砸各电梯、**院广告，使得那一抹蓝色充斥大众的眼球。 还有过快的扩张步伐。 2018年7月，完成2亿美元A轮融资，估值10亿美元； 2018年12月，完成2亿美元B轮融资，估值22亿美元； 2019年4月，完成15亿美元B+轮融资，估值29亿美元； 2019年5月17号，IPO上市…… 瑞幸完全没有给资本市场喘气的机会，轰轰烈烈，大杀四方。它的字典里没有“深耕细作”四个字。所有人都沉浸于造福的美梦中，将头颅高高扬起，眼神里都是狂喜。 至于瑞幸咖啡的味道如何？是否给 社会 带来了价值？倒不是大家最关心的。 当一家公司只会烧钱讲故事，注重商业模式的变革，过度崇拜资本的力量，而忽略产品的本质，技术的创新，就一定是走不远的浮华。 这方面有太多的佐证。 还记得爆红的无人零售吗？ 从2017年开始，无人零售型公司疯狂布局全国。无人便利店遍布小区，无人货架出现在每个写字楼的角落里。过去两年间整个市场的投资总量达到460亿人民币。 然而事实证明，这些便利店和货架，不仅占用公共资源，还造成惊人的浪费率。它的唯一作用，就是用来考验人性——没有人能保证在不被监督的情况下不多拿一包薯片。 很快，这样罔顾常识的商业模式就被证明并不可取。头部玩家裁员的裁员，倒闭的倒闭，成为资本的弃儿。 从爆红到骤冷，它只花了不到两年的时间。 创业者和资本，真的意识不到这样的模式有多么岌岌可危吗？他们更多只是想做大规模，炒热风口，坐收渔翁之利罢了。 还记得曾经风靡一时的电子烟吗？ 最风光的时候，无数创业者对它趋之若鹜。 仅在2019年的三个月时间里，国内电子烟行业的新增企业就高达248家。去年电子烟赛道公开披露的融资额已达1511亿元。 罗永浩曾携小野电子烟高调入局市场，并获得3000万融资。 然而与其说电子烟是一个新兴消费产品，不如说它是一个新的暴富机会。 电子烟的准入门槛很低。多数创业者只要花几十万元，在深圳找个代工厂生产电子烟，再贴牌进行销售。 一套产品卖300元，拿货价就在150左右。至于烟油和烟弹，如果卖100元的话，拿货价在40元上下。毛利润在50%~70%之间。 不用掌握什么核心 科技 ，照样挣得盆满钵满。这就是电子烟玩家打的算盘。 不过他们做的春秋大梦很快就破灭了。 去年11月，国家市场监管总局、国家烟草专卖局官网联合发布《关于进一步保护未成年人免受电子烟侵害的通告》，要求电子烟生产销售企业或个人不得在线上销售电子烟。 一下子人人噤若寒蝉。创业者逃的逃，退的退。今年上半年，清算、吊销、注销的电子烟企业就多达197家。 电子烟的泡沫幻影，终于还是消散了。在这之中，我们看不到什么脚踏实地，什么炽热情怀，有的只是击鼓传花的虚假繁荣。 到底是从什么时候开始，中国的资本市场变了？ 多数人不再相信勤劳致富，反而想着用走捷径的方式一步登天。 纵观他们的举动和语言，可以发现两个共同点： 第一，喜欢将自己的企业与前沿 科技 概念挂钩，如人工智能、大数据、物联网。 就算八竿子打不着，他们也会尽力用概念来包装这门生意，并佐以各种数据和专利，唬得门外汉一愣一愣。 第二，喜欢讲情怀，讲故事。 尽管本意是为了赚钱，但他们当然不会说出口。反而会描述一个又一个生动有细节的故事，如破产后逆袭，在咖啡厅偶遇伯乐……励志是不变的密码。一谈到展望，他们又会扯上 社会 前景，民众未来，搭上主流价值观。造福于民是他们不变的初心。 这样的手段花样百出，割的韭菜是一茬接一茬。 但潮水终会退去，谁在裸泳，一目了然。任何不符合商业常识的操作，终究会被识破。 事实上，一个好生意有三个特点： 一是产品被很多人强烈需要、难以替代、可以提价，有经济特许权； 二是成长空间大，自己容易复制扩张，可以做到边际成本不增或者递减； 三是别人难以复制、模仿。 任何不符合以上特点的商业模式，或许都需要谨慎考量。大浪淘沙的商业江湖里，回归商业初心，才是重中之重。 如果不记住瑞幸的教训，退市的瑞幸绝对不是最后一个离场者。 作者：小小高股市崩盘的原因，主要是宏观经济基本面出现了严重的恶化状况，上市公司经营发生困难；股票市场本身的交易制度存在严重缺陷，造成投机盛行，股票市场丧失投资价值和资源配置功能；政治、军事、自然灾害等危机使证券市场的信心受到严重打击，证券市场出现心理恐慌而无法继续正常运转。投资者如何应对股市崩盘，我的个人看法：1、股市崩盘是一次难得的去泡沫过程。股市里有一句十分经典的谚语：“牛市杀人是宿命”，股票容易在牛市里涨过头、在熊市里跌过头。牛市里一些股票的股价高高在上、节节攀升，市盈率动辄百余倍甚至几百倍，很难说没有泡沫。曾经的乐视网、暴风科技股价被炒到几百元，一时间风光无限，殊不知，这时候的泡沫无法用语言来形容，到头来以退市收场、遗臭万年。眼下一些伪科技股股价被一些不良资金炒上了天，是否重蹈乐视网、暴风科技的覆辙，只有“日久见”。熊市里大盘指数一跌再跌，股价满目疮痍，市盈率、市净率低下，泡沫消耗殆尽，潮水退了才知道谁在裸泳。2、股市崩盘是一次难得的建仓良机。股灾下很多股票的价格惨不忍睹，大股东通过增持、回购维护股价，管理层出台救市政策，这时候应该别人恐惧我贪婪，事不宜迟，铆足了劲大干一场。实践证明，没有一个人在股市崩盘时买入股票亏钱的，除非你的心态跟着股市崩盘，精神出错，含泪离场。今年疫情爆发时，A股、港股、美股都难逃崩盘的厄运，结果都涨得好好的。千万记住：世界不会因为股市崩盘而毁灭，只有世界不毁灭，股市总会有凤凰涅槃的时候。3、股市崩盘是寻找牛股的极佳机遇。机遇总是青睐于有准备的人。股灾下千股跌停、泥沙俱下、良莠不齐，一些优质股也不可避免地跟随一泻千里。此时，股民们要冷静下来，反复甄别，精挑细选，寻找被错杀了的、有翻倍潜力的优质个股。